车轮上的国家
美国的电影和电视里，经常可以见到人们在纽约、波士顿、西雅图、旧金山、落杉矶、芝加哥等大都市挥手打车，或者乘坐地铁出行的镜头。在芝加哥治安十分混乱的时期，人们为了免于受到侵害，还建造了能在其中完成吃穿住行所有活动的玉米楼（因为形似两个大玉米）－“twin towers of Marina City”。
然而典型的美国城市却是空间布局十分分散而且几乎没有公共交通系统的。
如果步行穿行，经常是走了两小时见到的要么都是住宅、要么都是商厦、要么都是运动场体育中心、要么都是医院药店、要么都是公园绿地……这与我们和美国人不同的出行方式有关。步行十分钟只能走1公里，而十分钟的车程大约是10公里。在美国即使临时需要一根葱，也得开车到至少几公里外的超市去买，由于私家车的普及，美国人并不感到麻烦。
在中国，只有很小部分的家庭拥有私家车，方便起见，城市里通常密密麻麻的分布着服务半径500米左右的小商店、公共锻炼器材、药店、小书店、发廊、报刊亭…… 当然人们也常乘公交车（少数城市还有地铁或城铁）和出租车去上班、逛公园、逛大商场、就医等。在北京，自行车十分壮观，连美国人Katie Melua也演唱起“Nine Million Bicycles”。
就我而言，还是喜欢中国的城市。因为深深怀念小时候手里攥着几块钱，悠哉悠哉去院儿里的小商店帮妈妈买瓶醋，顺便还偷偷和小伙伴玩上一阵的日子，sweet:)
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